|
Trên thực tế, ASV là một trong những loại xe
chống mìn phục kích ra đời sớm nhất, được sản xuất đầu thập
niên 1990 để phục vụ trong tác chiến của lực lượng cảnh sát
quân sự (quân cảnh – MP) Mỹ với số lượng không nhiều.
Nó
cũng được sử dụng trong hoạt động gìn giữ hòa bình ở khu vực
Balkan nhưng do có kích thước quá lớn so với đường phố chật
hẹp ở đó nên không được chào đón. Chỉ đến cuộc chiến Iraq, này
nó mới thực sự được hoan nghênh.
Khi đó, Quân đội Mỹ đặt mua rất nhiều, đặc biệt là lực lượng quân cảnh. Lực lượng này từng đặt mua 2.000 chiếc.
Khi
bắt đầu các hoạt động tại Iraq, mới có 100 chiếc, mãi đến
năm 2003, họ mới mua được đủ số lượng yêu cầu. Từ đó AVS M1117
nhanh chóng trở nên phổ biến.
AVS là loại xe được phát triển mới hoàn toàn.
Nó có chiều dài 6,5m; rộng 2,75m; về tổng quan, kích thước lớn
hơn một chút so với xe Hummer.
|
|
Xe an ninh thiết giáp M1117 của Mỹ ở chiến trường
Afganistan. AVS kiểu 4x4 có trọng lượng 15 tấn, có khả năng
chống lại hầu hết các thiệt hại thường xảy ra trong tác chiến
ở Iraq và Afganistan. |
MFSV, biến thể thuộc dòng AVS dùng cho lực lượng xung
kích cơ động là loại xe hạng nặng, được quảng cáo là có thể chịu
sức công phá của một quả bom phát nổ bên lề đường và vẫn
tiếp tục hành trình bình thường.
Nó còn có thể phòng
chống được các loại bom bi và các loại tên lửa chống tăng. Tháp
pháo của loại xe này có kết cấu tương tự tháp pháo của xe
thiết giáp hạng nhẹ LAV đang sử dụng trong lực lượng lính thủy
đánh bộ Mỹ (USMC). USMC không chọn MFSV vì khoang chở của xe chỉ
chở được 3 – 4 người.
Tính đến thời điểm hiện tại, AVS
đã sản xuất và chuyển giao hơn 2.400 chiếc, một phần được Mỹ
xuất khẩu ra nước ngoài. Quân đội Bungari làm nhiệm vụ gìn giữ
hòa bình tại Afganistan sử dụng chủ yếu là xe M1117. Còn
Canada cũng đang triển khai kế hoạch đặt mua hàng trăm biến thể
cải tiến của nó là xe tuần tra thiết giáp chiến thuật TAPV.
|
