CH-53E do hãng Sikorsky Aircraft (Mỹ) thiết kế cải tiến mạnh mẽ từ biến
thể CH-53D Sea Stallion. Nó chính thức được đưa vào biên chế năm 1981
và từ đó trở thành “trụ cột” của Lính thủy Đánh bộ Mỹ trong tất cả các
nhiệm vụ vận tải hạng nặng và chuyển quân.
Thiết kế CH-53E đã được cải thiện đáng kể so với biến thể CH-53D Sea
Stallion trước đây, bao gồm: hệ thống truyền lực mạnh mẽ hơn; cánh quạt
7 lá bằng vật liệu tổng hợp titan và sợi thủy tinh và trang bị hệ
thống điều khiển bay tự động. Đây là hệ thống kiểm soát bay kỹ thuật số
của Quân đội Mỹ giúp ngăn chặn các sai sót trong điều khiển của phi
công.
Biến thể CH-53E trang bị 3 động cơ tuốc bin trục T64-GE-416 (biến thể cũ
chỉ có 2) giúp “con quái vật” này tạo ra đủ lực nâng để vận chuyển
55 binh sĩ hoặc 13,6 tấn hàng hóa trong khoang hoặc 14,5 tấn bên ngoài.
Chừng đó là đủ để nâng thiết bị nặng như xe bọc thép hạng nhẹ 8
bánh LAV-25 cho đến hầu hết các loại máy bay và trực thăng có
trong biên chế của Lính thủy Đánh bộ Mỹ.
Ngoài ra, cánh quạt 7 lá của CH-53E sẽ tạo ra “cơn lốc xoáy” nhân tạo đủ
sức quật ngã bất kỳ người đàn ông khỏe mạnh nào mỗi khi nó hạ thấp
xuống mặt đất.
Trực thăng CH-53E cẩu nguyên một chiếc trực thăng hạng trung UH-60.
Được trang bị 3 động cơ mạnh mẽ, nên dù có kích thước lớn (dài
30,2m, cao 8,46m, trọng lượng cất cánh tối đa 33,3 tấn) nhưng nó vẫn có
khả năng đạt tốc độ tới 315km/h, tầm hoạt động 1.000km. Nó được lắp đặt
thiết bị triệt tiêu hồng ngoại trên ống xả động cơ làm giảm tín hiệu
nhiệt của máy bay trực thăng. Điều này giúp máy bay hạn chế khả năng bị
tên lửa đối không tầm nhiệt “tìm diệt”.
Nếu cần, CH-53E Super Stallion cũng được trang bị một hệ thống gây
nhiễu, bắn ra các sợi phản xạ lưỡng cực nửa bước sóng khiến tên lửa
đối không dùng đầu tự dẫn radar chủ động không bắt được mục tiêu.
Trực thăng “khổng lồ” này cũng được vũ trang nhẹ để yểm trợ lực lượng mặt đất hoặc tự bảo vệ nó.
Theo đó, CH-53E gắn 2 súng máy 12,7mm ở 2 sườn và một súng cùng cỡ ở
phía đuôi. Thậm chí chúng cũng có thể mang theo một tên lửa không
đối không tự dẫn hồng ngoại AIM-9 Sidewinder hoặc 2 quả FIM-92 Stinger.
Dù vậy, CH-53E chưa bao giờ phải sử dụng loại tên lửa này trong chiến
đấu. |
