Công
ty MHI cũng sẽ chế tạo 3 tàu chở hàng trọng tải lớn theo thiết kế
này, cho Công ty Archer Daniels Midland (ADM), Hoa Kỳ. Các chiếc tàu
chở hàng trọng tải lớn này sẽ được đóng tại nhà máy đóng tàu Oshima ở
Nagasaki, Nhật Bản.
Thiết kế của con tàu chở hàng trọng
tải lớn này được tích hợp hệ thống bôi trơn không khí của công ty
Mitsubishi ( MALS), sử dụng những bọt khí được tạo ra bởi các cánh
quạt gió tại đáy tàu, có tác dụng làm giảm độ ma sát giữa vỏ tàu và nước
biển.
3 tàu vận tải trọng tải lớn cũng có
thiết kế mũi tàu kiểu mới theo hình vòng cung sẽ làm giảm sức cản của
sóng biển. Đối với động cơ đẩy, tàu được gắn một hệ thống chuyển đổi
hiệu quả công suất động cơ chính thành sức mạnh động cơ đẩy bằng cách
tạo hình vây cá ở vị trí phía trước của các chân vịt và tạo các đường
rãnh đặc biệt trên vành chân vịt chính.
3 tàu vận tải trọng tải lớn sẽ có trọng tải 95.000 (DWT), mỗi con tàu
sẽ có khoảng: 237m chiều dài, 40m chiều rộng, 12.5m chiều cao, theo
bảng dự thảo thiết kế.
Công ty MHI đã cam kết sẽ tiếp tục phát triển các con tàu này theo xu hướng tiết giảm sự phát thải khí CO2
và có kế hoạch tập trung thiết kế con tàu thân thiện với môi trường
sinh thái, bằng việc tích hợp các hệ thống và thiết bị có liên quan đến
mục tiêu này.
