Theo đó, Nga là nước đứng đầu danh sách
với 369 chiếc, trị giá 16,54 tỷ USD, Mỹ đứng thứ hai về số lượng máy bay
xuất khẩu nhưng dẫn đầu về doanh thu với 324 chiếc, trị giá 28,96 USD.
Trung Quốc đứng ở vị trí thứ ba với 179 chiếc, nhưng lại đứng thứ năm về
kim ngạch xuất khẩu với 3,37 tỷ USD.
Trong đó, giai đoạn từ năm 2008-2011, Nga đã xuất khẩu 198 chiếc máy bay
chiến đấu có giá trị 8,33 tỷ USD. 4 năm sau, từ 2012-2015, Nga sẽ cung
cấp cho đối tác thêm 171 chiếc khác theo đơn đặt hàng có giá trị 8,21 tỷ
USD. Tuy nhiên, về doanh thu Nga không thể cạnh tranh được với nước
đứng ở vị trí thứ hai về doanh số là Mỹ.
Để tiếp tục duy trì vị trí xuất khẩu hàng đầu sau năm 2016, Nga cần có
nhiều hơn những hợp đồng xuất khẩu mới ngay từ bây giờ. Song, theo các
chuyên gia nhận định, Nga khó có thể giữ được vị trí đứng đầu trong thời
gian tới bởi từ năm 2016, số lượng máy bay F-35 của Mỹ được xuất khẩu
sẽ tăng đáng kể.
Cũng vì sau năm 2016, Nga không thể giành được những bản hợp đồng khổng
lồ cung cấp máy bay chiến đấu cho các nước như Hàn Quốc, Đan Mạch, Các
Tiểu Vương Quốc Arab Thống Nhất, Brazil, Kuwait…
Nếu các hợp đồng được thực hiện, sau 4 năm nữa (2012-2015), tổng số máy
bay chiến đấu được xuất khẩu trên toàn thế giới là 548 chiếc với giá trị
35,77 tỷ USD, tăng 5,38% về số lượng và 18,52% về doanh thu so với 4
năm trước (2008-2011).
Theo bảng xếp hạng giai đoạn 2008-2015, Trung Quốc cũng luốn đứng ở vị trí thứ 3 về số lượng.
Trung Quốc chủ yếu xuất khẩu sang Pakistan máy bay chiến đấu JF-17 với
tổng số 179 chiếc có giá trị 3,37 tỷ USD. 4 năm đầu, Pakistan đã nhận
được 67 trị giá 1,29 tỷ USD, 4 năm tới Pakistan sẽ nhận thêm 112 chiếc
trị giá 2,1 tỷ USD.
Tuy nhiên, kim ngạch xuất khẩu máy bay chiến đấu của Trung Quốc trong 8
năm chỉ đứng ở vị trí thứ 5 sau Mỹ, Nga, Anh và Thụy Điển.
|
