banner
TRANG CHỦ TIN TỨC CÔNG NGHỆ PHÁT MINH THẾ KỶ KHOA HỌC GÓC NHÌN 360° SÁNG CHẾ Ý TƯỞNG XANH NĂNG LƯỢNG BÍ ẨN VIDEO
TRANG CHỦ > Công nghệ > Công nghệ quốc phòng Bản in  |  Gửi thư  |  Kênh RSS
Tàu ngầm hiện đại nhất thế giới hạ thủy là không thể nổi lên
(www.phatminh.com) Quá trình thiết kế lớp tàu ngầm mới Project S-80 của Tây Ban Nha đã phạm phải một lỗi nghiêm trọng, khiến con tàu nặng hơn 68 tấn so với dự kiến ban đầu. Điều này khiến con tàu khó mà nổi lên một khi đã lặn xuống dưới nước.

Công ty đóng tàu Navantia của Tây Ban Nha cho biết con tàu đã gặp phải rất nhiều vấn đề, liên quan tới sự phân bổ trọng lượng lên toàn bộ thân tàu. Theo ước tính sơ bộ, quá trình khắc phục lỗi thiết kế này sẽ mất tới 2 năm.

Con tàu mang tên Isaac Peral, là chiếc tàu ngầm đầu tiên thuộc dự án tàu ngầm Project S-80 mà Bộ Quốc phòng Tây Ban Nha đặt hàng năm 2009, với trị giá hợp đồng là 2,2 tỷ euro. Loại tàu ngầm này được mệnh danh là "tàu ngầm hiện đại nhất thế giới".

Các kỹ sư của doanh nghiệp thi công là Navantia sau khi tính toán đã phát hiện thiết kế của Isaac Peral đã tạo ra siêu trọng, sau khi hạ thủy thì sẽ chìm thẳng xuống dưới đáy biển và không thể nổi lên.

Mô hình tàu ngầm Project S-80 của Tây Ban Nha
Mô hình tàu ngầm Project S-80 của Tây Ban Nha

Các chi tiết khác về lỗi kỹ thuật của con tàu trong quá trình thiết kế không được tiết lộ. Hiện nay có 2 phương án để khắc phục lỗi vấn đề là giảm trọng lượng hoặc tăng chiều dài thân tàu. Công ty Navantia cho biết họ có thể tăng chiều dài của Isaac Peral. Phương án này có vẻ khả thi hơn nhưng cũng rất đắt đỏ, cứ tăng thêm 1 m thân tàu ngầm là chi phí chế tạo sẽ tăng lên 7,5 triệu euro.

Sắp tới, công ty Navantia có thể sẽ phải nhờ tới sự tư vấn của các chuyên gia nước ngoài. Việc trì hoãn tiến độ bàn giao các con tàu mới sẽ buộc Bộ Quốc phòng Tây Ban Nha xem xét lại quỹ chi tiêu quốc phòng mà nước này đã phải cắt giảm 30% do ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế và tài chính toàn cầu trong mùa thu năm 2008. Số tiền này không chỉ cần thiết để khắc phục các lỗi thiết kế của tàu Project S-80 mà còn giúp Tây Ban Nha duy trì hệ thống kỹ thuật của những con tàu đang hoạt động. Theo ước tính sơ bộ, việc bảo dưỡng các con tàu đang hoạt động sẽ được tiến hành trong giai đoạn 2015-2016, với chi phí 15 triệu euro mỗi năm.

Theo kế hoạch, tàu Isaac Peral sẽ được hạ thủy vào năm 2015 nhưng giờ thì con tàu sẽ không thể đi vào hoạt động trước năm 2017. Không rõ điều này có ảnh hưởng tới tiến độ bàn giao chiếc tàu thứ 2 thuộc Project S-80 hay không bởi theo dự kiến thì nó sẽ được bàn giao cho Hải quân Tây Ban Nha vào năm 2016.

Tàu Isaac Peral có độ dài 71,05 m, chiều rộng 11, 68 m, được trang bị hệ thống lực đẩy không phụ thuộc không khí vào có thể đạt tốc độ lên tới 19 knot (35km/h) khi lặn. Isaac Peral được trang bị 6 ống phóng ngư lôi 533 mm và tên lửa hành trình chống tàu.

(Nguồn: Trí Thức Trẻ )
Thảo luận cho chủ đề này:
Hiện chưa có thảo luận cho chủ đề này!
Gửi thảo luận mới:
 Họ và tên
 Email
Mã kiểm tra 
TIN CẬP NHẬT MỚI NHẤT:
Nga phát triển giáp tàng hình, vô hiệu hóa đạn chống tăng (16/12/2015)
Tàu sân bay trực thăng mạnh nhất thế giới của Hải quân Liên Xô (15/12/2015)
Nga thử nghiệm tên lửa không gian đầu tiên kể từ thời Xô viết (18/7/2014)
Công đoàn Quốc phòng: Khẳng định vai trò công đoàn trong quân đội (13/3/2014)
’Huyền thoại đánh chặn’ MiG-31 vẫn được bay (27/12/2013)
Không cho phép lực lượng thù địch hại an ninh quốc gia (27/12/2013)
Việt Nam đẩy mạnh hiện đại hóa tác chiến điện tử (27/12/2013)
Trực thăng CH-47D và món lợi cho Mỹ-Hàn (27/12/2013)
Cập nhật: Tàu ngầm Hà Nội cập cảng Cam Ranh ngày 30/12 (27/12/2013)
Cam Ranh đã sẵn sàng đón tàu ngầm Kilo Hà Nội (27/12/2013)
CÁC TIN ĐÃ ĐĂNG:
Đức phát triển súng máy 3 nòng mới (23/5/2013)
’Lá chắn thép’ Bastion-P mà Việt Nam mua ’phô diễn sức mạnh’ (23/5/2013)
’Sứ giả chiến tranh’ kinh hoàng của Mỹ (23/5/2013)
Nga phát triển máy bay trinh sát chống ngầm thế hệ mới (23/5/2013)
Quá nóng lòng ’cưỡi’ F-35, Không quân Mỹ chấp nhận mang ít vũ khí (23/5/2013)
Hải quân Mỹ tăng sức hủy diệt cho pháo laser (23/5/2013)
So thử UAV Việt Nam sắp mua và UAV ’’made in Vietnam’’ (23/5/2013)
Bật mí “rồng lửa” S-75M3 của phòng không Việt Nam (23/5/2013)
Những súng trường tấn công huyền thoại thế kỷ 20 (23/5/2013)
Nga sắp ”xẻ thịt” 2 tàu ngầm hạt nhân lớn nhất thế giới (22/5/2013)
Koalitsiya-SV, niềm hy vọng giúp Nga vượt Trung Quốc! (22/5/2013)
Chiến hạm tàng hình bậc nhất thế giới của Hải quân Thụy Điển (22/5/2013)
Ca nô tàng hình - ’sát thủ’ chống cướp biển (22/5/2013)
’Mục sở thị’ những ’quái vật’ đắt giá nhất trong làng xe tăng TG (22/5/2013)
Sức mạnh lớp tàu sân bay hạt nhân số 2 thế giới (22/5/2013)
  Xin chào,
  Mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký thành viên
win 10 - phải
honda
Robocon 2015
Báo Trung Quốc nhận xét về sức mạnh quân sự Việt Nam
Máy bay hiện đại nhất Việt Nam luyện tập chiến đấu
Siêu tên lửa Ấn Độ chưa có đất dụng võ
Việt Nam bắt đầu sản xuất 'sát thủ diệt hạm' Kh-35UV?
Nga thử nghiệm tên lửa không gian đầu tiên kể từ thời Xô viết
Tàu sân bay trực thăng mạnh nhất thế giới của Hải quân Liên Xô
Phat minh thien tai
Chiếc máy bay đầu tiên
Xe điện của Nissan đạt vận tốc 300 km/giờ
Tương lai của chất dẻo sinh học sẽ ra sao?
10 nhà khoa học lỗi lạc nhất trong lịch sử
Iran đã sản xuất 4 loại thuốc nano cho bệnh nhân ung thư
Công nghệ tự chẩn bệnh nhờ ráy tai
9 cách xử lý côn trùng cắn từ những vật dụng sẵn có
Những phát minh nổi tiếng thế giới của người Việt
vu khi - khi tai
Yamaha 1
Sáng Tạo Việt