Theo thông báo báo chí của Công ty Aero Vodochody, Việt Nam từng mua máy bay L-39C của Aeo Vodochody, Cộng Hòa Séc để huấn luyện phi công chiến đấu. Tuy nhiên đến nay các máy bay này đã khá già cỗi, các thiết bị trên máy bay cần được thay thế và nâng cấp.  Vì vậy, Aeo Vodochody là đối tác đáng tin cậy để thực hiện việc nâng cấp các máy bay huấn luyện L-39C cho Không quân Việt Nam.

Sau thời gian đàm phán kéo dài 8 tháng giữa Bộ Quốc phòng Việt Nam và công ty Aero Vodochody, một hợp đồng cung cấp các thiết bị mới đã được hai bên ký kết. Công ty con của Aero Vodochody sẽ thực hiện việc nâng cấp máy bay huấn luyện L-39C cho Việt Nam.

Cuối tháng 6/2011, các quan chức Bộ Quốc phòng Việt Nam cũng đã sang thăm nhà máy sản xuất máy bay của công ty Aero Vodochody. Và trong tháng 11/2011, Aero Vodochody bắt đầu cung cấp cho Việt Nam 300 phụ tùng, thiết bị để thay thế và sửa chữa cho các máy bay huấn luyện L-39C.

Máy bay huấn luyện/chiến đấu hạng nhẹ L-39 của Không quân Việt Nam.

Thỏa thuận còn bao gồm việc Aero Vodochody sẽ cử các chuyên gia và kỹ sư sang Việt Nam để kiểm tra và sửa chữa những bộ phận quan trọng nhằm kéo dài thời gian phục vụ của L-39C và huấn luyện, đào tạo nhân viên kỹ thuật Việt Nam

Không quân Việt Nam hiện có khoảng 34 máy bay huấn luyện L-39C. Theo thông tin không chính thức, Việt Nam cũng đang có một hợp đồng mua 8 máy bay huấn luyện/chiến đấu hiện đại Yak-130 của Nga để dần thay thế cho các máy bay L-39C. Tuy nhiên, số lượng 8 máy bay Yak-130 là chưa đủ cho nhu cầu huấn luyện.