|
| Philippines tự đóng tàu đổ bộ |
 |
|
| Philippines đã hoàn thành đóng tàu đổ bộ nội địa đầu tiên do chính các kỹ sư và các công nhân đóng tàu của nước này tự đóng. |
|
 |
|
Tàu đổ bộ nội địa đầu tiên do các kỹ sư và công nhân đóng tàu PICMW, Philippines tự đóng.
|
Tàu đổ bộ nội địa cho Hải quân đã được hoàn thành tại xưởng đóng tàu Philippines Iron Construction and Marine Works (PICMW).
Tàu đổ bộ này được thiết kế để thực hiện nhiệm vụ chuyển quân, hàng hóa
và thiết bị quân sự, bao gồm cả xe tăng, xe bọc thép và pháo cũng như
chi viện hỏa lực khi đổ bộ lên bờ biển.
Kinh phí đóng tàu được tài trợ trong dự án mua tàu đổ bộ tấn công đa năng của chính phủ Philippines.
Phần thân tàu được đóng hoàn toàn ở xưởng đóng tàu PICMW, còn động cơ
được chế tạo và cung cấp bởi nhà máy Propmech Corporation, thuộc chi
nhánh đại diện của công ty Caterpillar ở Philippines.
Chiều dài của tàu là 51,43 m, chiều rộng 10 m, mướn nước 2,44 m. Tàu có
tải trọng 579 tấn, chở được 200 lính cũng như vận tải lượng hàng hóa
đến 100 tấn trên boong chở hàng rộng 250 m2, phần mũi tàu được lắp cửa
lên để xếp hàng giống như các tàu đổ bộ khác.
Tốc độ tối đa của tàu là 14 hải lý/h (22,5 km/h). Thủy thủ đoàn trên tàu 15 người.
Việc hoàn thành đóng chiếc tàu đổ bộ đầu tiên cho Lực lượng Hải quân
Philippines cho thấy nước này đã có những cố gắng đáng kể trong ngành
công nghiệp đóng tàu quân sự, khi mà lực lượng tàu các loại của Hải quân
Philippines hiện nay hầu hết đều cũ kỹ.
|
|
|
|
|
|
|
