Trong lần thử nghiệm
đầu tiên, các nhà chế tạo đã thử nghiệm khả năng cơ động, tiết kiệm
nhiên liệu, hệ thống làm mát và điều hòa không khí của xe bọc thép mới,
với thiết kế phù hợp cho địa hình miền núi và sa mạc.
Theo BAE Systems, xe bọc thép vượt đã vượt qua tất cả các yêu cầu đề ra trong lần thử đầu tiên.
RG41 được công bố sản xuất từ năm 2010. Một trong những lợi thế của xe
bọc thép mới theo nhà phát triển cho rằng nó có chi phí tương đối thấp,
giúp RG41 trở thành xe bọc thép hợp lý cho cả nhiệm vụ chiến đấu và huấn
luyện.
|
RG41 thử nghiệm trên sa mạc.
|
RG41 là xe bọc thép bánh hơi, được thiết kế cho nhiều môi trường khác
nhau. Thiết kế BAE Systems được trang bị tháp pháo điều khiển từ xa, hệ
thống cảm biến LATIS chịu được sức nổ của bom, mìn.
Tháp pháo của RG41 có thể nhắm vào mục tiêu ở khoảng cách 2 km trong
điều kiện ngày và đêm nhờ hệ thống cảm biến LATIS gồm một bộ máy ảnh và
các cảm biến bố trí dọc theo thân xe.
Giới thiệu các loại xe bọc thép và các hệ thống vũ khí tích hợp là một
phần trong triển lãm vũ khí quốc tế DSEi - 2011 tại London.
Triển lãm DSEi được tổ chức từ ngày 13-16/9.