Các pha nhào lộn chào mừng MAKS-2011
Ngày hôm nay, 16/8/2011, triển lãm hàng không lớn nhất trong năm MAKS-2011 đã chính thức bắt đầu.

Trước đó, các máy bay nước ngoài đã lần lượt tới Zhukovsky, địa điểm diễn ra triển lãm để phục vụ cho công tác chuẩn bị.

Các đội bay biểu diễn cũng đang nỗ lực luyện tập không ngừng. Sau đây là một số hình ảnh chuẩn bị cho triển lãm:

 Màn nhào lộn điêu luyện của máy bay tiêm kích Mig-35.
Máy bay Mig-35 là phiên bản máy bay tiêm kích siêu hiện đại, được trang bị radar Zhuk-AE và động cơ có miệng phụt chỉnh hướng 3D. 
Máy bay trong hình là chiếc Mig-35 đầu tiên được sản xuất, có số hiệu 156.
>> Vì sao Mig-35 thất bại tại Ấn Độ?

Nó xuất hiện lần đầu tại triển lãm hàng không Ấn Độ năm 2007.

Máy bay tiêm kích đa năng Su-35S. Đây là loại máy bay hiện đại nhất phát triển từ máy bay Su-27 hiện nay.

>>  Su-35BM, ngôi sao trên bầu trời
Máy bay Airbus A-380 hạ cánh xuống phi trường Zhukovski.
Đây là lần thứ hai loại máy bay chở khách khổng lồ này bay tới Nga.
Là loại máy bay chở khách lớn nhất hiện nay, Airbus A-380 có khả năng chở theo 555 hành khách.
 Hành trình tối đa của A-380 lên tới 15.400 km.
  Hiện giá trung bình một chiếc Airbus A-380 là 375,3 triệu USD.
Máy bay Su-27 của phi đội bay biểu diễn Ruskiy Vityaz
>> Su-27, niềm tự hào của Không quân Nga    
Chúng đang tập luyện cùng những chiếc Mig-29 của phi đội Strizhi.
>> Số phận trớ trêu của Mig-29
"Ngôi sao" của triển lãm MAKS-2011. 
>> Tìm hiểu 'siêu máy bay' Sukhoi PAK FA T-50
Máy bay thế hệ thứ năm mới nhất của Nga Sukhoi T-50 PAK-FA đang được kéo ra đường băng.

Mẫu thử thứ hai của chiếc Sukhoi T-50 PAK-FA mang số hiệu 051. Phần đuôi của chiếc máy bay này được thiết kế chứa dù ổn định để phục vụ các bài thử thất tốc của máy bay.
Hai chiếc Sukhoi T-50 PAK-FA số hiệu 051 (dưới) và 052 (trên) cất cánh cùng nhau.
Thủy phi cơ cứu hỏa Beriev Be-200 Altairs đang tập luyện phun màn nước theo hình quốc kỳ Nga.
Máy bay chở khách hiện đại Superjet-100 của Sukhoi.
>> SuperJet 100: Kỷ nguyên mới của hàng không Nga

Chiếc máy bay này có thể chở được 95 hành khách và nhắm vào phân khúc máy bay chở khách giá rẻ. 

Hiện nay trên thế giới đã có 15 hãng hàng không của 11 nước đặt mua tổng cộng gần 300 chiếc Superjet-100. Giá trung bình một chiếc Superjet-100 khoảng 35 triệu USD.

Máy bay chở khách Tupolev Tu-204SM.
Phiên bản hiện đại hóa của máy bay Tu-204 với khả năng chở 210 hành khách.

Máy bay vận tải của Airbus chở máy bay đến tham gia triển lãm hàng không MAKS-2011. Trong triển lãm này, Airbus dự tính họ sẽ ký hợp đồng bán được khoảng 400 máy bay các loại.
(Nguồn: Theo Đất Việt )