>> Tìm hiểu các loại xe chống mìn của NATO (kỳ 1) >> Tìm hiểu các loại xe chống mìn của NATO (kỳ 2) >> Tìm hiểu các loại xe chống mìn của NATO

Trên thực tế, ASV là một trong những loại xe chống mìn phục kích ra đời sớm nhất, được sản xuất đầu thập niên 1990 để phục vụ trong tác chiến của lực lượng cảnh sát quân sự (quân cảnh – MP) Mỹ với số lượng không nhiều.

Nó cũng được sử dụng trong hoạt động gìn giữ hòa bình ở khu vực Balkan nhưng do có kích thước quá lớn so với đường phố chật hẹp ở đó nên không được chào đón. Chỉ đến cuộc chiến Iraq, này nó mới thực sự được hoan nghênh.

Khi đó, Quân đội Mỹ đặt mua rất nhiều, đặc biệt là lực lượng quân cảnh. Lực lượng này từng đặt mua 2.000 chiếc.

Khi bắt đầu các hoạt động tại Iraq, mới có 100 chiếc, mãi đến năm 2003, họ mới mua được đủ số lượng yêu cầu. Từ đó AVS M1117 nhanh chóng trở nên phổ biến.

AVS là loại xe được phát triển mới hoàn toàn. Nó có chiều dài 6,5m; rộng 2,75m; về tổng quan, kích thước lớn hơn một chút so với xe Hummer.

Xe an ninh thiết giáp M1117 của Mỹ ở chiến trường Afganistan. AVS kiểu 4x4 có trọng lượng 15 tấn, có khả năng chống lại hầu hết các thiệt hại thường xảy ra trong tác chiến ở Iraq và Afganistan.

MFSV, biến thể thuộc dòng AVS dùng cho lực lượng xung kích cơ động là loại xe hạng nặng, được quảng cáo là có thể chịu sức công phá của một quả bom phát nổ bên lề đường và vẫn tiếp tục hành trình bình thường.

Nó còn có thể phòng chống được các loại bom bi và các loại tên lửa chống tăng. Tháp pháo của loại xe này có kết cấu tương tự tháp pháo của xe thiết giáp hạng nhẹ LAV đang sử dụng trong lực lượng lính thủy đánh bộ Mỹ (USMC). USMC không chọn MFSV vì khoang chở của xe chỉ chở được 3 – 4 người.

Tính đến thời điểm hiện tại, AVS đã sản xuất và chuyển giao hơn 2.400 chiếc, một phần được Mỹ xuất khẩu ra nước ngoài. Quân đội Bungari làm nhiệm vụ gìn giữ hòa bình tại Afganistan sử dụng chủ yếu là xe M1117. Còn Canada cũng đang triển khai kế hoạch đặt mua hàng trăm biến thể cải tiến của nó là xe tuần tra thiết giáp chiến thuật TAPV.